台达变频器转矩提升和调试方法

　　1、转矩提升的原因
　　设置好转矩提升功用很重要。台达变频器运用广泛的是V/F控制模式，当电动机的电源频率下降时，电动机的转速也会下降，如果负载转矩不变，则其输出功率也是下降的。根据能量守恒的原理，如果负载的转矩不变，电流是不能减小的，只有减小电压来保持输入与输出间的能量平衡。设电动机输入的对应电压为Ux，频率下降为fx，则：
　　①电压调理比Ku=Ux/Un
　　②频率调理比Kf=fx/fn
　　工式中，Un和fn。分别是额外电压和额外频率。当Ku=Kf时，电压和频率是成正比下降的。因为电动机的转速是由频率决定的，故输出功率所占比例减小的详细反映便是电磁转矩的减小，这就降低了电动机带负载的才能，如要不降低电动机带负载的才能，当电压和频率一起下降时，应该在Ku=Kf的基础上恰当加大一点电压，使Ku＞Kf。因为加大电压的意图是为了增大转矩，所以称为转矩提升，又名转矩补偿。转矩提升的多少反映了电压与频率比值的巨细，调试转矩提升实际上便是调理U/f比
　　2、转矩提升的U/f曲线
　　台达变频器产品简直都供给了数十条U/f曲线，供用户选择运用。因为产品型号不同，其U/f曲线大致有直线形、折线形、任意折线形几种。详细可按电动机所带负载的特性，及台达变频器故障修理用户手册的说明进行选择即可。
　　3、U/f比的巨细对负载的影响
　　转矩提升是为了补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围U/f增大。U/f比太小，低频率时电动机难以发动或者可发动但带不了负载。U/f比太大，电动机在低频率运行时不节能，甚至会因为电动机磁路高度饱满而使台达变频器过流跳闸。