英威腾变频器控制电机漏电解决

　　我们都知道电动机的三相定子绕组流过电流产生旋转磁场，依据磁电感应的原理，电动机的外壳就会产生感应电动势，此电动势的大小就取决于英威腾变频器IGBT的开关频率的大小，因为高性能的操控要求高的开关频率，其开关速度很快，则DV/DT偏大，一同这个感应电动势就偏大，人接触上就有电击的感觉。理论上IGBT的开关速度越快，电机外壳上的感应电动势就越高，而英威腾变频器对电机的操控精度和呼应就越高，人接触之后被电的感觉就越高，反之，IGBT的开关频率慢，感应电就小，人接触的感觉就小，所以国内的低端英威腾变频器规划的开关频率偏低，操控电机后感应电小，人摸上没啥感觉，但其操控性较差，动态呼应较慢。我司的英威腾变频器性能和动态呼应都较好，因而我司的IGBT的开关频率和速度都较高，感应电动势相应会大些。因为工频运行电机是的频率只有50HZ，所以一边情况下不会有漏电的感觉，而变频操控时，开关频率很高，电机外壳就会有漏电的感觉。

　　漏电问题的解决计划

　　为了避免这个问题的发生，在硬件规划的时候，就加入了感应电浪涌滤波器电路（其等效电路如图1所示），并将浪涌滤波器的接地端于英威腾变频器的外壳相连，一同在英威腾变频器的配线说明中，要求将电机的接地端同英威腾变频器的接地B相连，将输入电源的地（大地）同英威腾变频器的接地A相连，从而使电机的感应电经过电机与英威腾变频器的接地和英威腾变频器与电源的接地线形成回路，使电机的地英威腾变频器的地和电源的地在同一电位上，他们之间的电位差是为0伏电压，这样人站在大地上面接触到电机的外壳、设备的机架、英威腾变频器的外壳就不会有被电的感觉了。

　　可是有些工厂内为了配线便利，高压配电房内没有把地线拉入车间，甚至过错的以为大地就是地线，这种想法是过错的，大家无妨想一想，假如大地能够当地线，那我们日常日子中何必拉N线盒地线呢？发电站里的N线也是和地线连在一同的啊？我们不必拉N线盒地线不是省许多电线吗？为啥浪费人力、物力、时刻呢？可是实际中有许多工厂没有拉电源地线的，设备无法找到接地点，而电机在运用中却有感应漏电的情况，遇到这种情况，我们供给两种计划：

　　计划1：

　　将电机的接地端、机架外壳、英威腾变频器的接地端接在一同电机、英威腾变频器、机架三个电线连在一同之后，使他们处于同一电位，并经过英威腾变频器内部的浪涌吸收、泄放，使感应电压大大减小，这样不至于让人又触电的感觉，也就是说没有地线也没有联系，只要就几个的地连在一同就好了，这样英威腾变频器内部的浪涌滤波器才起效果到效果。

　　计划2：

　　一般情况下经过计划1的处理，不至于会有电人的现象，但因为特殊的原因，感应电压仍是比较高，还能够电人，那就在计划1的前提下再在英威腾变频器的输入电源端添加一个感应电浪涌滤波器。

　　并将感应电浪涌滤波器的地与电动机的地、英威腾变频器的地接在一同（如图4中的红色线所示）让感应电浪涌滤波器再一次对电机的感应电进行吸收和泄放，进一步减小感应电压，到达避免漏电电人的现在的。添加的感应电浪涌滤波器的电路原理与英威腾变频器内部的浪涌滤波电路是一样的，是因为体积太大，无法规划安装在英威腾变频器内部电路里边，因此做成外接方法。

　　我们曾经过很多的试验证明，经过计划二这种接法的现场整改，在没有接电源的地线的使用场合下，都能将电动机工作产生的感应电压减小到20V以下，确保现场操作人员的安全，不会再有被漏电电人的感觉。可是，计划二中假如接有电源线的地线，那么也就不必外接感应电浪涌滤波器都能够了。

　　别的，假如现场是有多台英威腾变频器操控电动机工作时，且不便利安装多个感应电浪涌滤波器的，并不一定是要求每台英威腾变频器都配一下感应电浪涌滤波器，也能够只接一个或两个感应电浪涌滤波器，并将滤波器的接地端与现场几台英威腾变频器的接地端、现场电动机的接地端、设备机架接在一同，如图5所示：因为每台英威腾变频器内部都有感应电浪涌滤波器电路，但假如电机的接地线没有接回到英威腾变频器的接地端子去的话，感应电浪涌滤波器也就不起效果了，所以现场使用中电动机的接地端一定要与英威腾变频器的接地端接到一同。当然有些设备在某些场合电机不接地线也不会有漏电的感觉，这与本文前面所说的“大地虽然也是属于导体，但大地毕竟是有阻值的，而且依据不同的土地的土壤成份，阻值也大小不一”原理是一样的。可是按照正确的用电安全标准，是要求电机良好接地的，但条件不允许（如没有电源接地端）的，电动机的地、电柜外壳与英威腾变频器的地总能够接在一同的。